Старые покрышки не выкидываю - режу и использую не только для декора: 3 полезные идеи для вашего дома и сада
Старые автомобильные покрышки редко выбрасывают сразу. Чаще их годами перекладывают с места на место, надеясь, что когда-нибудь они еще пригодятся. На даче такой запас действительно может получить вторую жизнь: плотная резина спокойно переносит влагу, холод и нагрузку, а значит подходит для уличных конструкций, которые стоят под открытым небом почти круглый год.
Из одной шины получится пуфик с местом для храненияСамый практичный вариант — сделать из покрышки небольшой пуфик или низкий столик для веранды, сарая или зоны отдыха. Основа у такой конструкции уже есть: круглая форма и прочные стенки позволяют использовать внутреннюю полость как скрытый отсек.
Снизу шину обычно закрывают кругом из влагостойкой фанеры. Сверху устанавливают такую же крышку, которую можно сделать съемной. Внутри удобно хранить садовые перчатки, пакетики с семенами, небольшой инструмент или другие мелочи, которые постоянно теряются по участку.
Снаружи покрышку можно оформить по-разному. Одни обматывают ее джутовой веревкой, другие закрывают плотной клеенкой или остатками кожзаменителя. Чтобы изделие дольше прослужило, деревянные элементы стоит обработать защитным составом. Если добавить короткие ножки, получится уже не пуфик, а маленький уличный столик.
Несколько шин можно превратить в многоярусную клумбуЕще одна идея подходит тем, кто хочет использовать вертикальное пространство участка. Если в запасе есть несколько покрышек разного диаметра, из них собирают клумбу в несколько уровней.
Снизу кладут самую крупную шину, заполняют ее грунтом и сверху устанавливают следующую. Так конструкция постепенно поднимается вверх. Ярусы можно ставить строго один над другим или немного смещать, чтобы посадки выглядели живее.
Такой способ помогает компактно разместить клубнику, зелень и другие культуры, которым не требуется слишком большая площадь. При этом важно не забывать о дренаже. На каждом уровне необходимо предусмотреть отверстия для отвода лишней воды.
Есть и практический нюанс: черная резина сильно нагревается на солнце. Поэтому в жаркую погоду почва в таких клумбах будет пересыхать быстрее, чем в обычной грядке. В этом случае пригодятся более частый полив и слой мульчи.
В сыром месте покрышки используют как основу для дорожкиЕсли после дождя на участке размывает тропинку, старые шины можно приспособить и здесь. Для будущей дорожки намечают линию, снимают верхний слой грунта примерно на 10–15 сантиметров, после чего укладывают покрышки с небольшим нахлестом.
Внутренние пустоты обычно заполняют щебнем или гравием и уплотняют. Такое основание помогает воде быстрее уходить, а рельеф протектора дает дополнительное сцепление, когда поверхность вокруг становится влажной.
Преимущество этой идеи в том, что конструкцию легко поправить. Если какой-то участок со временем просядет, отдельную шину можно вынуть, подсыпать основание и вернуть на место.
Остатки тоже не обязательно выбрасыватьДаже если на полноценную дорожку или клумбу шин не хватает, им все равно можно найти применение. Покрышки используют как держатели для шланга, ограничители в гараже или основу для декоративного водоема.
Иногда из них делают и качели, но здесь уже требуется особая осторожность. Крепление должно быть надежным, а сама конструкция — рассчитанной на нагрузку. Если шину подвешивают, фиксацию лучше делать минимум в двух точках.
В итоге старые покрышки способны превратиться не просто в бесполезный склад резины, а в несколько вполне рабочих дачных вещей. Главное — заранее понять, где такая конструкция действительно будет удобна, а где шина только создаст лишний визуальный шум на участке.
Полезные советы: Автор Media41 Александр Баженов при переделке старых шин сначала выбрал бы самые целые и ровные экземпляры без сильных трещин. Я бы начал с простых идей вроде пуфика или хозяйственного держателя, а уже потом брался за клумбы и дорожки. Советую заранее продумать, где такая вещь будет стоять постоянно, чтобы покрышки не превратились в очередной декор, который снова придется перекладывать из угла в угол.