Камчатский судоремонт набирает обороты и активно развивается
- 16:30 16 апреля
- Яна Мудрая
Судоремонт для Камчатки - не просто бизнес, а историческая основа экономики. Губернатор Владимир Солодов провел встречу с представителями отрасли на площадке верфи «Рем-Нова ДВ» - якорного инвестора региона. Главные проблемы, которые обсуждали, известны давно: дефицит причалов, нехватка защищенных стоянок для судов и высокая стоимость создания инфраструктуры.
Долгие годы камчатские корабли уходили на обслуживание в другие регионы. Но, как отметил глава края, этот тренд удалось переломить. Отрасль начала оживать. Теперь задача властей - не возводить бюрократические барьеры, а помогать бизнесу развиваться. Солодов пообещал добиваться передачи неиспользуемых участков Минобороны в собственность края. Первый проект уже сформирован: инвестор готов построить на такой территории современный комплекс со слипами и новыми причалами.
Кроме того, на Камчатке действует программа компенсации до 50 процентов затрат на покупку отечественного оборудования. Губернатор поручил донастроить этот механизм, чтобы он стал максимально доступным даже для небольших предприятий.
Результаты уже видны. Сегодня судоремонт занимает второе место по объему промышленного производства среди всех обрабатывающих отраслей края. В 2025 году объем рынка судоремонтных работ вырос на 20 процентов по сравнению с позапрошлым. Причем растет не только количество заказов, но и их сложность: на Камчатку все чаще заходит средний и крупнотоннажный флот. Это верный признак того, что качество местного судоремонта выходит на новый уровень. Власти обещают и дальше создавать условия для развития - ради новых рабочих мест и налогов, которые останутся в регионе.