Топливный кризис в России: эксперты назвали сроки нормализации ситуации
- 16:00 9 июля
- Яна Мудрая
Топливный кризис в России продолжает держать в напряжении автомобилистов. Правительство разрешило поставлять на АЗС бензин стандарта «Евро-3», а теперь в высоких кабинетах обсуждают допуск на рынок топлива ещё более низкого качества — «Евро-2». Что это значит и как долго ещё россиянам жить в режиме дефицита? Эксперты назвали конкретные сроки.
Причины кризиса: удары по НПЗ и сезонный спрос
Дмитрий Гусев, эксперт топливно-энергетического комплекса, напомнил: кризис возник по двум причинам. Во-первых, из-за ударов украинских БПЛА по крупным нефтеперерабатывающим заводам. Во-вторых, из-за отсутствия системного планирования и баланса между разными видами топлива. Практика снова показала: одними ценами на бензин и его наличием надёжную энергоэффективную систему не создать.
Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, добавил: ажиотажный спрос в последнее время уже немного стих. На АЗС стало меньше тех, кто пытается запастись бензином впрок. Кроме того, летний сезон всегда создаёт вокруг топлива определённый ажиотаж, а обстрелы НПЗ эту ситуацию усугубили.
Когда ждать улучшений
Дмитрий Гусев подчеркнул, что правительство делает всё возможное для стабилизации. Судя по принимаемым решениям, кризис пойдёт на спад уже через пару недель.
Аналитик топливного рынка Анастасия Бунина также отметила первые признаки насыщения внутреннего рынка. Объём импортного топлива на Санкт-Петербургской бирже сократился, что указывает на постепенное заполнение рынка отечественным продуктом. При благоприятном сценарии сокращение очередей на АЗС ожидается через две недели .
Игорь Юшков уверен, что к концу сезона отпусков проблем с топливом будет гораздо меньше. Полная нормализация ситуации, по его прогнозу, наступит ближе к ноябрю. «А в ноябре, когда полностью оканчивается автомобильный сезон, у нас уже значительно меньше потребления бензина становится. Потому что многие люди вообще не ездят зимой, ставят машину в гараж», — объяснил эксперт.
По оценкам Буниной, полный выход из кризиса возможен в сентябре-октябре при условии свободной реализации топлива и восстановления логистики . Депутат Игорь Ананских считает, что активная фаза кризиса закончится гораздо раньше 1 сентября — в ближайшие недели .
Что делается для стабилизации
Правительство приняло ряд мер. Разрешено временно выпускать топливо стандарта «Евро-3» до конца 2026 года — это позволяет загрузить мощности даже при повреждённых установках глубокой переработки . Россия начала импортировать бензин из Индии и Китая, а также из Беларуси — в июне объём поставок вырос в 2,4 раза .
Дмитрий Гусев отметил, что правительство делает всё возможное для стабилизации ситуации. Но важно понимать: одними ценами проблему не решить — нужна системная работа по балансировке рынка.
Ситуация остаётся напряжённой, но эксперты сходятся во мнении: пик кризиса уже позади. Первые признаки улучшения появятся через пару недель, а к ноябрю рынок должен полностью вернуться в норму. Главное — не поддаваться панике и не создавать искусственный ажиотаж.